电子网推送新乡9.6米货车长途搬家
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记者从日前召的山东省交通物流公共信息应用互联建设工作推进会议上获悉,山东交通物流公共信息应用互联云自215年起在全省推广以来,把物流企业的业务从线下扩展到线上,有效解决了我省交通物流行业散、小、弱问题。目前,已有超过36家企业使用该云服务。据介绍,该为物流企业了9款免费的物流管理软件,涵盖了物流园区管理、普通货运管理、仓储管理、小件快运管理等各个方面。目前,全省约有55万家运输公司和12万台货运车辆,如果把这些企业都聚合到这个上,就能更好地利用线下资源优势拓展线上业务, 终在物流业实现线上线下管理一体化。
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实现真正意义的转型,就需要有破有立。那么破什么、立什么?还需要铁路部门好好结合实际和市场需要,加以深入思考。笔者认为:破,就要破除旧的思维观念、破除旧的管理方法、破除旧的经营模式。原有的黑货包打天下的思维模式必须破除,对适宜于短途运输的精密仪器、战略性物资等新兴产业方面下功夫是当务之急的。而且在这方面铁路具有其先天优势,铁路本身具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势,在交通运输体系中处于骨干地位。
记者从日前召的山东省交通物流公共信息应用互联建设工作推进会议上获悉,山东交通物流公共信息应用互联云自215年起在全省推广以来,把物流企业的业务从线下扩展到线上,有效解决了我省交通物流行业散、小、弱问题。目前,已有超过36家企业使用该云服务。据介绍,该为物流企业了9款免费的物流管理软件,涵盖了物流园区管理、普通货运管理、仓储管理、小件快运管理等各个方面。目前,全省约有55万家运输公司和12万台货运车辆,如果把这些企业都聚合到这个上,就能更好地利用线下资源优势拓展线上业务, 终在物流业实现线上线下管理一体化。
随着电商新经济的迅速发展,各物流企业始逐渐崛起。小件货物的运输比例在升高,可各类大宗物资市场却持续低迷状态,使得铁路在货运市场的份额不断下滑。在这样的背景下,铁路总公司毅然选依托铁路原有的物流产业,主动向现代物流转型,无疑是在改革的大盘中下了一步好棋。对现如今的铁路来说,墨守成规的思维已经改变,向现代物流业发展的思路也逐渐清晰,相信在未来,铁路将不断完善9536网站服务功能,丰富网站服务内容,努力将9536网打造成企业俱乐部、商品大展台、大市场,竭诚为广大货主服务。